Frein Filet Moyen Loctite

À mi-chemin entre le frein filet faible et le frein filet fort, le frein filet moyen Loctite présente un bon compromis pour l’étanchéité et la protection contre le desserrage accidentel des assemblages filetés.
Mais lequel choisir entre une version liquide ou semi-solide ? Quelle référence sera particulièrement adaptée à vos applications ? Découvrez plus en détail les caractéristiques et atouts des freins filets moyens Loctite et choisissez le produit idéal au sein de la sélection Bricovis.

Pourquoi choisir un frein filet moyen Loctite ?

Lorsque les contraintes sont relativement élevées et/ou régulières sur un assemblage fileté, à cause de chocs ou de vibrations, la résistance du frein filet est cruciale. Vous pourriez alors opter pour un frein filet moyen ou frein filet fort. Mais dans quels cas choisir une résistance moyenne plus que très élevée ? Eh bien, lorsque les assemblages concernés ont vocation à être démontés de temps en temps pour des raisons d’entretien. En effet, après application d’un frein filet moyen, vous pourrez démonter les vis, goujons ou autres éléments filetés à l’aide d’outils à main conventionnels. L’exception concerne les pièces filetées de grande longueur, pour lesquelles il faudra probablement chauffer l’assemblage à haute température pour le désassemblage.

Ainsi, le frein filet moyen Loctite, ou frein filet bleu, est la version standard pour freiner et étanchéifier la plupart des assemblages.

Quel est le frein filet moyen Loctite qui répondra à vos besoins ?

Parmi notre sélection de freins filets moyens Loctite, vous pouvez constater un choix varié de références. Chaque solution a en effet ses spécificités et peut se décliner en divers formats :

• La référence Loctite 241 convient très bien pour des matériaux peu actifs, incluant entre autres, l’inox ou les surfaces avec dépôt métallique. 
• Le frein filet Loctite 242 peut s’utiliser sur des métaux actifs, mais aussi sur des surfaces métalliques traitées (pièce en acier zingué par exemple). Sa consistance et son caractère thixotrope permettent d’éviter le fluage et la migration du produit.
• Le produit Loctite 243 combine un large éventail d’avantages, ayant lui aussi une viscosité thixotrope et pouvant être appliqué sur des surfaces peu actives. Il résiste aux hautes températures, comme la plupart des autres freins filets de la marque, et dispose d’une bonne tolérance aux huiles.
• Le frein filet moyen 248 se distingue notamment par sa consistance et son format : il est vendu sous forme de stick, ce qui facilite l’application, sans risque de coulure. Lors de la mise en œuvre, il est possible de faire entrer le produit en contact direct avec la surface métallique, qu’il s’agisse d’acier brut, d’acier zingué, de cuivre, etc.

Notez qu’en fonction de vos besoins, nous proposons plusieurs conditionnements : de 10 à 250 ml pour les flacons et 9 ou 19 g pour le frein filet semi-solide.

Bon à savoir : si nécessaire, pour réduire la durée de polymérisation ou si les conditions ne sont pas propices à une polymérisation idéale, vous pouvez utiliser un activateur en combinaison d’un frein filet moyen. Dans tous les cas, il faudra toujours veiller à bien dégraisser et sécher la surface avant application.